因為一些大家都懂的原因，這幾年所有的行業都不是很好做，就有人私信小編進入物流專線行業中有什么注意事項？
小編通過了解，發現他有自己的貨源，然后也準備買車了，所以就給他分享一下磨合期的技巧。
磨合期是非常重要的一個時期，不可小視。
字面意思上來說，磨合期是指讓新車“非常規”地行駛一段時間和里程，以促進車輛性能的開發。
主要是因為新車零件表面的都沒有達到最佳綜合平衡的理想程度，所以一定程度的磨合還是必不可少。
一般來說，新車的輪胎必須經過200公里以上的行駛摩擦才能達到“最佳附著力”；剎車片必須經過400公里以上行駛，才能達到“理想的摩擦力”，全車各部位的運動摩擦件需經過1000公里以上的磨合，才能稱得上是“最佳拍檔”。
以上就是磨合期的一些重點數據，那么應該怎么達到這個數據呢？
首先就是宜慢不宜快。新車剛上路時速應控制在60-80公里/小時之內。而且有助于物流人熟悉卡車的性能。
就像是開小轎車一樣，冷啟動時要預熱汽車。冷啟動時最好應使表指針預熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。
你一定要記住忌諱滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大，必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜，貨車超載非常危險，對于小白來說千萬不要嘗試。
要學會預判路況，從而避免急剎車。急剎車是不良駕駛習慣，特別對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大。行車中應注意觀察路況，提前做減速反應，如有突發情況需要緊急剎車，也應先踩下離合器踏板，以減少發動機的沖擊損傷。
當然最重要的還是例行檢查。新車一定要堅持例行檢查以防在路途中有突發情況，一是油、水、氣，有缺少應及時補充，發現跑、冒、滴、漏及時檢修；二是汽車各部位有無不正常的響聲，發現異響及時檢修；三是汽車儀表盤，行駛中發現報警燈亮或電腦有提示，應及時檢修。
小編也希望各位進入物流專線行業的人能在物流行業發光發熱，大展宏圖。
